বিভিন্ন কারণের দ্বারা প্রভাবিত, এটা প্রত্যাশিত যে 2023 সালে, চীনের ইস্পাত বাজারের চাহিদা অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিকভাবে শক্তিশালী হবে, ইস্পাত উৎপাদনের মুক্তির চাপ এখনও অপেক্ষাকৃত বড়, এবং দাম বিস্তৃত পরিসরে ওঠানামা করতে থাকবে। কোনো অপ্রতিরোধ্য একতরফা প্রবণতা নেই। এটি অনুমান করা হয় যে ট্রফ এবং পুরো বছরে ইস্পাত পণ্যের মূল্যের শীর্ষের মধ্যে প্রায় 1,000 RMB/টন পার্থক্য রয়েছে, তবে মূল্য কেন্দ্রের অবস্থান বাড়তে পারে।
তথ্য গণনা অনুসারে, 2022 সালে অপরিশোধিত স্টিলের জাতীয় পরিসংখ্যানগত আউটপুট বছরে প্রায় 2% হ্রাস পাবে। অভ্যন্তরীণ চাহিদার স্থির মুক্তি এবং আমদানির ক্রমাগত সংকোচনের পটভূমিতে, এটি প্রত্যাশিত যে 2023 সালে অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদন অব্যাহতভাবে হ্রাস পাওয়ার জন্য খুব বেশি জায়গা নেই। এটি অনুমান করা হয় যে জাতীয় অপরিশোধিত ইস্পাত পরিসংখ্যানগত আউটপুট 1.01 বিলিয়ন হতে পারে। 2023 সালে টন, বছরে প্রায় 1% পরিবর্তনের সাথে।
সারা বছরের মাস-মাসের পরিস্থিতি বিচার করলে, এই বছরের শেষে যদি বড় আকারের শীতকালীন সঞ্চয়স্থান না থাকে, তাহলে বসন্তে দাম বৃদ্ধির ঢেউ দেখা দেবে এবং তারপরে পিছিয়ে পড়বে। বছরের প্রথমার্ধে দামের মাত্রা দ্বিতীয়ার্ধের তুলনায় বেশি ছিল।
অভ্যন্তরীণ মহামারী নীতি খোলার সাথে সাথে, 8 জানুয়ারী থেকে শুরু করে, চীন আনুষ্ঠানিকভাবে "ক্লাস বি এবং এ ম্যানেজমেন্ট" থেকে "ক্লাস বি এবং বি ম্যানেজমেন্ট" থেকে নতুন ধরণের করোনাভাইরাস সংক্রমণকে সামঞ্জস্য করেছে এবং এর মধ্যে ভ্রমণকারীদের জন্য অন্তর্বর্তী ব্যবস্থাগুলি চীন এবং বিদেশে সরকারীভাবে বাস্তবায়িত হয়. 8 তারিখ সকাল 00:00 থেকে, হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও ব্রিজ হংকং থেকে ঝুহাই শাটল বাস 24 ঘন্টা চালু হবে। আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী ফ্লাইটের জন্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সংখ্যা বাতিল করুন যেমন "পাঁচটি", "একটি
দেশ, এক নীতি" এবং যাত্রী লোড ফ্যাক্টর সীমাবদ্ধতা, পর্যায়ক্রমে ফ্লাইটের সংখ্যা বাড়ায় এবং রুটগুলির বন্টন অপ্টিমাইজ করে। বিমানবন্দরে অন্তর্মুখী ফ্লাইট পরিচালনার প্রক্রিয়াকে সরল করুন, বিমানবন্দরের অপারেটিং দক্ষতা উন্নত করুন এবং নির্মাণকে শক্তিশালী করুন মূল শহরগুলিতে ফ্লাইট গ্রহণের ক্ষমতা। এই নীতিটি তিন বছর ধরে স্থবির আন্তর্জাতিক গ্রাহক পরিদর্শনের জন্য সুবিধাজনক শর্ত সরবরাহ করে।
Hebei Huayang Steel Pipe Co., Ltd. আন্তরিকভাবে সকল বন্ধুদের দেখার জন্য আমন্ত্রণ জানায় এবং স্বাগত জানায়।